Khám Phá Thêm Về Thế Giới Đa Dạng Của Động Cơ Ô Tô

Bạn có bao giờ tự hỏi điều gì đã tạo nên “trái tim” mạnh mẽ cho chiếc xế yêu của mình? Câu trả lời chính là động cơ – một cỗ máy phức tạp nhưng đầy mê hoặc.

Hãy cùng Autocadillacstore lật mở nắp capo và khám phá thế giới đa dạng của các loại động cơ ô tô, tìm hiểu cách chúng hoạt động để tạo ra sức mạnh cho những chuyến đi của bạn.

Phân Loại Động Cơ Dựa Vào “Khẩu Vị” Nhiên Liệu

Giống như con người, động cơ cũng có “khẩu vị” riêng. Hãy xem chúng “thích” nạp loại nhiên liệu nào nhé!

1. Động Cơ Xăng: Sự Lựa Chọn Phổ Biến

Là “ngôi sao” trong thế giới xe hơi, động cơ xăng được ưa chuộng bởi khả năng vận hành êm ái, phù hợp với đa số xe gia đình. Không chỉ vậy, chúng còn mang đến cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, đầy phấn khích cho những chiếc xe thể thao.

2. Động Cơ Dầu: Sức Mạnh Từ Sự Tiết Kiệm

Thường được ví như “chú trâu” cần mẫn, động cơ dầu nổi tiếng với sức kéo khỏe khoắn ở vòng tua thấp, tiết kiệm nhiên liệu hơn so với “người anh em” xăng. Chính vì vậy, chúng thường được trang bị cho xe tải, xe bán tải hoặc SUV cỡ lớn. Tuy nhiên, động cơ dầu hoạt động “ồn ào” hơn một chút.

3. Những “Siêu Sao” Năng Lượng Mới

– Động cơ lai: Là sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ đốt trong (xăng hoặc dầu) và mô-tơ điện, mang đến khả năng tăng tốc vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

– Động cơ điện: Hoạt động dựa trên nguồn điện từ ắc-quy dung lượng lớn, mang đến trải nghiệm lái xe êm ái và thân thiện với môi trường.

– Động cơ hydro: “Tân binh” tiềm năng sử dụng pin nhiên liệu hydro để tạo ra điện năng, chỉ thải ra nước, hứa hẹn mở ra tương lai xanh cho ngành công nghiệp ô tô.

Các loại động cơ ô tô phổ biến hiện nay

Giải Mã Bí Mật Kiểu Dáng Của Động Cơ

Mỗi động cơ đều có thiết kế riêng biệt. Bí mật nằm ở cách các piston và trục cam được sắp xếp.

Phân Loại Dựa Trên Kiểu Vận Hành Của Piston

Có hai kiểu bố trí piston chính:

Piston tịnh tiến thẳng: Kiểu động cơ phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe hơi.
Động cơ xoay Wankel: Sử dụng piston xoay quanh trục khuỷu, tạo năng lượng bằng cách nén hỗn hợp khí và nhiên liệu.

Phân Loại Dựa Trên Hình Dạng Bố Trí Xy Lanh

Khi mở nắp capo, bạn sẽ bắt gặp những ký hiệu như I4, V6, W12,… Vậy chúng có ý nghĩa gì? Hãy cùng “giải mã” nhé!

1. Động Cơ Kiểu I: Sự Bắt Đầu Của Mọi Huyền Thoại

Đây là kiểu động cơ phổ biến nhất, với các xi-lanh được xếp thẳng hàng với nhau.

Động cơ I4

2. Động Cơ Kiểu V: Biểu Tượng Của Sức Mạnh

Được ví như “trái tim” của những chiếc xe hiệu suất cao, động cơ V sở hữu hai hàng xi-lanh đặt góc tạo thành hình chữ V, mang đến sức mạnh vượt trội.

Động cơ V8

3. Động Cơ Kiểu VR: Sự Kết Hợp Tinh Tế

Là “đứa con lai” giữa động cơ I và V, động cơ VR sở hữu thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn đảm bảo sức mạnh, điển hình là động cơ VR6 của Volkswagen.

Động cơ VR6

4. Động Cơ Kiểu W: Tuyệt Tác Của Ngành Công Nghiệp Ô Tô

Thường “ngự trị” trên những chiếc xe siêu sang, động cơ W sở hữu thiết kế phức tạp với 4 hàng xi-lanh, mang đến sức mạnh khủng khiếp, điển hình như động cơ W12 của Bentley hay W16 của Bugatti.

Động cơ W16 – “Trái tim” của siêu xe Bugatti

5. Động Cơ Kiểu Boxer: “Vũ Khí Bí Mật” Cho Trọng Tâm Thấp

Với thiết kế các xi-lanh nằm đối xứng nhau theo phương ngang, động cơ Boxer mang đến trọng tâm xe cực thấp, gia tăng khả năng vận hành ổn định, thường được tìm thấy trên các dòng xe Subaru.

Động cơ Boxer

Bí Mật Nằm Ở Trục Cam: OHV Hay OHC?

1. Động Cơ OHV: “Lão Làng” Trong Thế Giới Động Cơ

OHV (Overhead Valve) là kiểu động cơ sử dụng trục cam đặt trong thân máy, điều khiển các van thông qua hệ thống đũa đẩy. Mặc dù đã xuất hiện từ lâu đời, OHV vẫn được ưa chuộng trên các dòng xe cơ bắp Mỹ, xe tải và xe buýt bởi sự bền bỉ và dễ dàng bảo trì.

Động cơ OHV

2. Động Cơ OHC: “Người Kế Vị” Với Hiệu Suất Vượt Trội

OHC (Overhead Camshaft) là kiểu động cơ sử dụng trục cam đặt trên nắp máy, trực tiếp điều khiển các van, mang đến hiệu suất và khả năng phản ứng nhạy bén hơn. OHC được chia thành hai loại chính:

SOHC (Single Overhead Camshaft): Sử dụng một trục cam cho mỗi hàng xi-lanh.
DOHC (Double Overhead Camshaft): Sử dụng hai trục cam cho mỗi hàng xi-lanh, mang đến hiệu suất tối ưu, phổ biến trên hầu hết các dòng xe hiện đại.

Động cơ SOHC

Động cơ DOHC

Kết Luận:

Hi vọng bài viết đã giúp bạn hiểu thêm về thế giới đa dạng của động cơ ô tô. Hãy tiếp tục theo dõi Autocadillacstore để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị nhất về xe hơi nhé!

Anh Trần Văn Tứ là một chuyên gia có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng và phụ kiện ô tô, hiện là Chủ Sở Hữu và Giám Đốc Điều Hành của Auto Cadilac Store. About Me!